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“紅眼高鐵”服務錯峰返鄉旅客
發布時間:2020-01-18 13:51:03 稿件來源:中新網貴州
圖為凌晨2時杭州站站臺上,列車長牛鮮鮮正在引導旅客上車。 胡威 攝

  圖為凌晨2時杭州站站臺上,列車長牛鮮鮮正在引導旅客上車。 胡威 攝

  中新網貴州新聞1月18日電(通訊員 胡威)1月16日18時,由貴陽北開往杭州東站的G4922次“紅眼高鐵”列車整裝待發。這是2020年春運,中國鐵路成都局集團公司貴陽客運段擔當的首趟“紅眼高鐵”運輸任務。

  該趟列車于18時29分從貴陽北站開出,17日凌晨2時05分到達杭州東站。停留20分鐘后,從杭州站值乘G4921次列車,17日上午9時40分回到貴陽北站。

  “紅眼高鐵”主要是指在0點至4點之間運行的高鐵,是為了滿足旅客春運期間需求而臨時增加的。

圖為17日凌晨5時,乘務員正在為南昌西站上車的旅客擺放行李。 胡威 攝

  圖為17日凌晨5時,乘務員正在為南昌西站上車的旅客擺放行李。 胡威 攝

  今年春運,貴陽客運段共開行“紅眼高鐵”7.5對,主要值乘華東、華南方向的輸送任務。

  出乘前1小時,乘務班組要逐一整理著裝、開展出乘前的禮儀培訓、重點工作布置安排。

  “夜間運行的高鐵列車,乘降組織工作肯定會比白天難度大,旅客疲勞困倦,容易錯過到站或遺失物品在列車上?!绷熊囬L牛鮮鮮說。這位“95后”列車長是首次擔任“紅眼高鐵”任務,她顯得有些激動。

  為做好安全保障,提升服務質量,班組準備了充電器、眼罩、耳塞和防寒毯。開設閱讀角,免費提供速溶咖啡和茶點。除了正常巡視到站前提醒外,班組還為有需求的旅客提供叫醒服務,盡力確保每名旅客返鄉路途的順暢。(完)

【編輯:楊茜 】關閉本頁
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